Medio ambiente debe ser clave en el urbanismo

El experto Charles Waldheim visitó Medellín, Santiago de Chile y Brasilia para conocer más sobre los trabajos locales y, el cruce entre los procesos urbanísticos y el interés ambiental. FOTO CORTESÍA

Con la evolución de la arquitectura el paisaje juega un rol más representativo en las ciudades contemporáneas. Experto Charles Waldheim visitó Medellín para disertar y conocer más sobre el tema.

Medellín junto con Santiago de Chile y Brasilia forma parte de las tres ciudades latinoamericanas escogidas por los expertos de la Universidad de Harvard para plantear discusiones sobre las relaciones entre paisaje y urbanismo.

Charles Waldheim, experto en el tema y profesor de la escuela de diseño de la Universidad de Harvard, participó en Medellín en un encuentro realizado en el Museo de Arte Moderno de Medellín, Mamm y que fue liderado por la Universidad de Harvard y el Centro David Rockefeller para Estudios Latinoamericanos.

El certamen denominado Landscape as Urbanism in the Americas (paisaje como urbanismo en las Américas) fue realizado por la Universidad Eafit, a través de su Centro de Estudios Urbanos y Ambientales, Urbam.

¿Por qué el interés en urbanismo y paisaje?

“En mi trabajo como arquitecto encontré limitaciones en la inclusión del urbanismo en profesiones como arquitectura e ingeniería y descubrí que había otros caminos, desde el paisaje en el campo norteamericano. Nosotros importamos el modelo español de construir la ciudad americana de la Ley de Indias, que le da prioridad principalmente a la arquitectura. Pese a que se trata de un modelo muy importante y las ciudades partieron de allí, este opera sacando la ecología, la biología de él. Se trata de un modelo puramente arquitectónico. Y la oposición entre la ciudad y lo que no forma parte de lo construido (los recursos) ha redundado en unas ciudades no tan sanas y sostenibles como podrían serlo”.

¿Cómo ve usted las obras de urbanismo en la ciudad?

“Colombia ha formado parte de la discusión internacional en los últimos 10 o 15 años. Y desde la Universidad de Harvard hemos tenido contacto y conocimiento directo con algunos de los proyectos y especialmente con Medellín. En los últimos años aparecieron una seria de oficinas que hacían algo diferente con el paisaje. Una de las prácticas conocidas muestra que el paisaje no está subyugado a otra disciplina, juega un papel primordial”.

¿Qué reconocimientos urbanísticos hará usted en la ciudad?

“Vamos a recorrer Parques del Río y las piscinas del complejo acuático de los juegos suramericanos, entre otros, donde la naturaleza y el componente ecológico o biológico juega un destacado papel, pero me gustaría ver y confirmar si ese componente biológico va más allá de la función estética”.

¿Cuál es el papel diferente al decorativo?

“Que limpie el agua, el aire, sea un buen lugar para que las especies habiten y puedan generar comida”.

En Medellín se mencionó que Parques del Río podría mejorar la calidad de vida de la ciudad. ¿Cómo incide el paisaje en la calidad de vida de los habitantes?

“Sin lugar a dudas generará un cambio y un bienestar en el medio ambiente, pero hay dos condiciones: 

• una de ellas, es que habitualmente la calidad de la vivienda alrededor de estos lugares no está en el mismo nivel del parque, del espacio público. Pero puede aparecer la posibilidad de que el diseñador pueda controlar la ecología con el diseño de la vivienda: los dos estén conectados. 
• Otro elemento presente en Latinoamérica está relacionado con el hecho de que el medio ambiente en el diseño está mas dirigido a lo estético, a la apariencia. Lo estético es importante pero, si tuviera más de biología, biodiversidad sería mucho mejor”.

¿Cómo las personas ubicadas alrededor de Parques del Río pueden conectarse más con él?

“Parte del problema es que se entiende la vivienda separada del parque. Se piensa uno disgregado del otro. Debe pensarse junto, que pertenecen al mismo sistema”.

Y qué se recomienda

“Planeación, políticas y darle potestad a los diseñadores para que esas relaciones entren a jugar desde el primer momento, para tenerlas en cuenta en los diseños y en la operación. Porque hay una tendencia a entender que cada predio lo desarrolla un arquitecto, un desarrollador de una sola manera y tiende a ser cerrado. Pensarlo de una manera más colectiva, más conectada”.

¿Qué ventaja tiene para el habitante que haya mayor conexión entre el parque y el ciudadano?

“Salud pública, si un ciudadano puede caminar por un ambiente no dominado por el auto. También hay calidad de vida. Existe buena evidencia que bajo este sistema se reduce la polución en la ciudad y la calidad del aire. El calor disminuye. Esto también da la oportunidad de que la ciudad consuma lo que produce ella misma, en vez de traer de afuera, insumos que aumentan la huella de carbono”.

¿Por qué está incluida Medellín en ese programa de conferencias y discusiones junto con Santiago de Chile, Chile y Brasilia, Brasil?

“En Latinoamérica ha sido lento el acercamiento a las prácticas que involucran el paisaje. Miramos una serie de culturas en Latinoamérica que tuvieran secuelas de paisaje o hubieran manifestaciones alrededor del paisaje a través de escuelas u oficinas. Se quiere mirar y verificar qué está pasando y, las tres ciudades seleccionadas muestran dentro del panorama las prácticas más alternativas en el marco general de la pregunta que nos estamos haciendo. Queremos entender la especificidad de cada cultura y conectar varios nodos, para determinar si la conversación puede ser más grande y que esas personas se conecten como en una red”.

¿Cómo se retroalimenta Medellín?

“Se ampliará la discusión que ya se ha tenido a través de una serie de comunicaciones. Además, habrá una página web donde se podrán vincular los proyectos y difundir este tipo de prácticas. También hay un tema de reclutamiento de profesores y estudiantes que puedan ejercer esas nuevas prácticas. Estudiantes que regresen a sus países de origen o profesores que generen la discusión alrededor de esa mirada”.

CONTEXTO DE LA NOTICIA

PARA SABER MÁS
BUSCA SOCIOS EN LATINOAMÉRICA

Charles Waldheim es un arquitecto norteamericano. El profesor de la escuela de diseño de la Universidad de Harvard realiza un trabajo enfocado en las ciudades. Uno de sus intereses particulares está relacionado con investigar cómo funcionan los sistemas naturales en las ciudades. En la Universidad de Harvard organiza grupos estudiantiles y de investigadores para explorar, analizar y estudiar ciertos temas que son del interés de la institución universitaria y del socio estratégico del caso de estudio. Busca socios en universidades, empresas y gobiernos para los proyectos.

ORIGINAL: El Colombiano
MARTHA ARIAS SANDOVAL

En La Romera, a 20 minutos del parque de Sabaneta, viven pumas

 

Los pumas permanecieron varios minutos ante las cámaras automáticas de Rastreo Colombia, lo que permitió imágenes nítidas. FOTOS Cortesía de Rastreo Colombia

 

El registro de Rastreo Colombia se destaca porque fueron grabados tres ejemplares y de día.

Panorámica que se contempla desde el alto La Romera, área protegida de Sabaneta.

 

 José F. Navarro con Negra, la perra que lo apoya en el rastreo.

Los pumas permanecieron varios minutos ante las cámaras automáticas de Rastreo Colombia, lo que permitió imágenes nítidas. FOTOS Cortesía de Rastreo Colombia

95 a 160 centímetros es la longitud de un puma. La de un perro pastor alemán ronda los 100 centímetros.

en definitiva
Ya son varios los registros de pumas en las laderas del Aburrá, lo que demuestra la gran biodiversidad que hay en estas montañas y la necesidad de conservar los bosques para protegerla.

Parece increíble que en el mismo territorio que viven tres millones y medio de personas, en el valle donde está Medellín, la segunda urbe de Colombia, habiten pumas (puma concolor) y estén por ahí, moviéndose, con pasos sigilosos ante la inmensa ciudad.

Y no se han visto una sino varias veces. La última la registró Rastreo Colombia, un grupo de biólogos y ecólogos de la Universidad de Antioquia que, con cámaras trampa, logró captar a una hembra y dos ejemplares juveniles en el alto La Romera, a solo 20 minutos del parque de Sabaneta, en el sur del Aburrá.

Los expertos vienen trabajando en la zona desde hace un año, monitoreando fauna con estas cámaras que se activan con calor y con el movimiento de los animales.

De ahí su alegría cuando el pasado 13 de diciembre, tras revisar los videos, el biólogo José Fernando Navarro Peláez, integrante del colectivo, vio los pumas en la grabación que se logró el 24 de noviembre pasadas las cinco de la tarde.

El felino más grande del país, después del jaguar, ya había sido registrado en las montañas de este valle en un amanecer de agosto de 2012 y a principios de abril de 2013; ambas, en cámaras automáticas del grupo Aburrá Natural.

“La sorpresa fue gigante; no esperábamos que hubiera pumas tan cerca”, expresó en 2013 el biólogo Juan David Sánchez, miembro de ese equipo.

Conservación


El de 2012 fue de los hallazgos más importantes de fauna silvestre del área metropolitana de los últimos tiempos. Y el de ahora sí que lo es, porque se dio en un sector mucho más cercano a la zona urbana y en las imágenes se observa cómo los ejemplares estuvieron varios minutos ante la cámara en la claridad del día.

Por eso Corantioquia, autoridad ambiental en el Aburrá rural, destacó el hecho. Luisa Fernanda Jaramillo, subdirectora de Ecosistemas de la entidad, indicó que es muy importante, porque muestra ecosistemas bien conservados en un territorio tan cercano al área metropolitana.

“Se logra la presencia de estos grandes felinos porque existen varias áreas muy bien conservadas en los alrededores, como el alto de San Miguel y las áreas boscosas entre Envigado y El Retiro”, explicó la funcionaria y les hizo un llamado a la comunidad y a los propietarios de predios para que conserven los bosques.

José Fernando Navarro contó que haciendo un trabajo en La Romera identificó excrementos de puma en marzo de 2013. “A partir de ese hallazgo puse más cámaras, desde 2.300 a 2.600 metros sobre el nivel del mar. El trabajo fue desde diciembre de 2013. Es algo de muchas horas. No se creía de estas especies de mamíferos allí; a 200 metros hay casas con perros grandes”, expresó.

Para Navarro, los pumas están dentro de “la fauna invisible del valle”, pero, sostuvo, “toda la vida han estado”.

En su criterio, la importancia del hallazgo radica en detectar que se trata de una población de pumas establecida que come lo que encuentra en el bosque. “Muy pocas ciudades del mundo tienen pumas tan cerca”, aseguró y mencionó, como ejemplo, a Los Ángeles, Estados Unidos.

En su lista roja de especies amenazadas, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza sitúa al puma en la categoría de preocupación menor. En Antioquia están los seis felinos que habitan en Colombia: jaguar, puma, tres especies de tigrillos y el yaguarundi.

El grupo Rastreo Colombia también lo integran el biólogo zoólogo Andrés Arias Alzate y los ecólogos Juan Pablo Quintero y Paula Andrea Hurtado Parra. Ah, y muy importante, Negra, una perra con cruce de pastor belga, recogida en la calle, que les ayuda en las labores de rastreo.

“Solo usamos esta perra, la idea es entrenar más. Trabajó en rescate de fauna de Porce III, no ladra para no ahuyentar la fauna - un cazador sí lo hace - y no es agresiva. La idea es mirar quién nos financia y entrenar perros para otros proyectos”, indicó Navarro.

Según explicó, un proyecto para rastrear jaguares con personas podría costar 500 millones de pesos, pero “en Brasil entrenaron perros para encontrar excretas de jaguar y, con dos perros, en 10 días hallaron más de 300 excretas. Con ellas se pueden ver ADN, ácidos biliares, feromonas, presas de las que se alimentan, y no costó nada”.

Evitan a la gente

Tras conocer el registro de Rastreo Colombia, Juan David Sánchez, de Aburrá Natural, afirmó que varios de los pumas que se han registrado son residentes e incluso dijo que algunos han nacido en estas laderas. “Ellos establecen un territorio y los territorios son decenas de kilómetros cuadrados”, apuntó.

Explicó que los pumas se distribuyen en América, desde el nivel del mar hasta los 4.000 metros de altitud, y en el norte del continente se han documentado ataques de estos animales, pero en Colombia no se tiene conocimiento de alguno.

“Ellos tratan de evitar al máximo a la gente, las luces, el ruido y a los animales domésticos”, comentó Sánchez e invitó a quienes habitan en fincas de estos sectores del Aburrá a que caminen con perros con correa y, en caso de encontrarse con uno de estos felinos, no salir corriendo sino retroceder lentamente sin perderlo de vista, pues este tiende a hacer lo mismo y a escapar. También sugirió no dejar animales domésticos sueltos para evitar depredación.

Este biólogo estimó que cada vez estaremos más en contacto con estos animales, debido al aumento de construcciones en laderas y en zonas como el Oriente cercano. Indicó que el registro de Rastreo Colombia debe motivar la gestión de entidades ambientales para prevenir conflictos como ataques, atropellamientos y la caza por considerar al puma una amenaza per se.

La Alcaldía de Sabaneta reportó que estaba enterada del trabajo con cámaras trampa, pero no del hallazgo de estos pumas. Sergio Montoya Montoya, funcionario de la Secretaría de Medio Ambiente, confesó que no imaginaban que en el municipio hubiera de estos felinos.

Informó que en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de la localidad, La Romera figura como parque ecológico y recreativo. “Allá no se puede construir; de la cota 1.800 hacia arriba es área de protección”, añadió y especificó que el parque está entre las cotas 1.900 y 2.650.

Parque de borde
Sergio Montoya agregó que La Romera se convertirá en parque de borde, como una de las estrategias del Cinturón Verde Metropolitano. La primera etapa de este proyecto del Municipio, el Área Metropolitana y Corantioquia consiste en el mejoramiento de la vía de acceso con obras de cunetas y recolección de aguas lluvias, lo que cuesta cerca de 1.300 millones de pesos.

La intervención empezó el pasado 10 de noviembre y va hasta finales de marzo del presente año. Etapas posteriores estiman adecuación de senderos y aulas ambientales. Esto se haría en unas cuatro hectáreas que serían el área de acceso para el público en general.

Contexto de la Noticia

INFORME 

Inversiones para proteger la riqueza ambiental de La Romera

• Según información de Rastreo Colombia, en las 184 hectáreas de La Romera “encontramos más de 150 especies de aves, ocho de anfibios y reptiles y en sus quebradas han sido reportadas cinco especies de peces. El área cuenta además con 28 especies de mamíferos (entre murciélagos, roedores, perezosos, zorros, armadillos y tigrillos)”. Para este grupo, el Valle de Aburrá debe ser considerado territorio felino.
• Corantioquia reportó que La Romera es área protegida local. La entidad tiene un convenio con el Área Metropolitana para reforestar predios públicos. Detalló que en 2014 se reforestaron 8,5 hectáreas con especies nativas y se aisló con 4.500 metros de cercos para una inversión de 79’312.541 pesos.
• Para 2015 se tiene proyectado enriquecer 12 hectáreas con especies nativas y aislar 5.000 metros lineales de bosques con una inversión estimada de $96’833.714. “Lo anterior se realiza con la unión de esfuerzos técnicos, administrativos y financieros entre Corantioquia y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá”, puntualizó Corantioquia.

ORIGINAL: El Colombiano
Por Juan Carlos Valencia Gil
04 de enero de 2015

Medellín ya cuenta Política de Biodiversidad

Según la Alcaldía de Medellín, la iniciativa es pionera a nivel nacional.

Con el objetivo de conservar las especies animales y naturales de Medellín y orientar las acciones para preservar la biodiversidad local y garantizar los bienes y servicios para proteger el patrimonio ambiental, la Alcaldía de Medellín lanzó la Política de Biodiversidad para la capital antioqueña.

De acuerdo con Gloria Amparo Alzate, Secretaria del Medio Ambiente de Medellín, esta política, que se venía construyendo con las demás autoridades y corporaciones ambientales desde el 2013, determinará hacia dónde se deberán enfocar los esfuerzos de manera mancomunada.

Por eso, la Política de Biodiversidad, que se desarrolló con el Instituto Von Humboldt, se le entregó oficialmente al 

• Área Metropolitana, 
• Corantioquia, 
• Jardín Botánico, 
• Parque Arví, 
• Parque Explora, 
• Parques Nacionales Naturales de Colombia 

y a las universidades 

• Nacional, 
• de Antioquia y 
• CES.

Actualmente, Medellín alberga 

• el 25 por ciento de las aves del país, 
• el 19 por ciento de los mamíferos, 
• el 10 por ciento de las plantas vasculares y 
• el 4 por ciento de los anfibios.

ORIGINAL: Minuto30

Por Cristian Cartagena

11 diciembre, 2014

Bolivia passes "Law of Mother Earth" which gives rights to our planet as a living system

The Law of Mother Earth ("Ley de Derechos de La Madre Tierra") holds the land as sacred and holds it as a living system with rights to be protected from exploitation, and creates 11 distinguished rights for the environment. It was passed by Bolivia's Plurinational Legislative Assembly. This 10 article law is derived from the first part of a longer draft bill, drafted and released by the Pact of Unity by November 2010. Can we please spread this law? There has to be a way for the free market to interoperate with reverence for this planet. Period.

In accordance with the philosophy of Pachamama, it states, "She is sacred, fertile and the source of life that feeds and cares for all living beings in her womb. She is in permanent balance, harmony and communication with the cosmos. She is comprised of all ecosystems and living beings, and their self-organisation."

"It makes world history. Earth is the mother of all," said Vice-President Alvaro García Linera. "It establishes a new relationship between man and nature, the harmony of which must be preserved as a guarantee of its regeneration."

The law enumerates seven specific rights to which Mother Earth and her constituent life systems, including human communities, are entitled to:

1. To life: It is the right to the maintenance of the integrity of life systems and natural processes which sustain them, as well as the capacities and conditions for their renewal
2. To the Diversity of Life: It is the right to the preservation of the differentiation and variety of the beings that comprise Mother Earth, without being genetically altered, nor artificially modified in their structure, in such a manner that threatens their existence, functioning and future potential
3. To water: It is the right of the preservation of the quality and composition of water to sustain life systems and their protection with regards to contamination, for renewal of the life of Mother Earth and all its components
4. To clean air: It is the right of the preservation of the quality and composition of air to sustain life systems and their protection with regards to contamination, for renewal of the life of Mother Earth and all its components
5. To equilibrium: It is the right to maintenance or restoration of the inter-relation, interdependence, ability to complement and functionality of the components of Mother Earth, in a balanced manner for the continuation of its cycles and the renewal of its vital processes
6. To restoration: It is the right to the effective and opportune restoration of life systems affected by direct or indirect human activities
7. To live free of contamination: It is the right for preservation of Mother Earth and any of its components with regards to toxic and radioactive waste generated by human activities

Sources:

• http://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_the_Rights_of_Mother_Earth
• http://www.theguardian.com/environment/2011/apr/10/bolivia-enshrines-natural-worlds-rights
• http://www.huffingtonpost.com/2011/04/13/bolivias-law-of-mother-earth_n_848966.html
• http://www.nytimes.com/2009/12/14/science/earth/14bolivia.html
• http://www.newser.com/story/116229/bolivia-to-give-nature-same-rights-as-humans.html

ORIGINAL: Minds

October 19, 2014

Greg Asner: Ecology from the air

What are our forests really made of? From the air, ecologist Greg Asner uses a spectrometer and high-powered lasers to map nature in meticulous kaleidoscopic 3D detail -- what he calls "a very high-tech accounting system" of carbon. In this fascinating talk, Asner gives a clear message: To save our ecosystems, we need more data, gathered in new ways.

CAO Systems

AToMS

Carnegie's newest operational platform called AToMS (Airborne Taxonomic Mapping System) launched on June 2, 2011. AToMS integrates the world's first Very High Fidelity Visible-Shortwave Infrared (VSWIR) Imaging Spectrometer measuring the 380-2510 nm wavelength range at 5 nm spectral resolution with a dual-laser, waveform Light Detection and Ranging (LiDAR) system, and high-resolution Visible-to-Near Infrared (VNIR) imaging spectrometer.

Download the specifications (PDF) on AToMS.

AToMS provides the world's most advanced measurements of ecosystem chemistry, structure, biomass, and biodiversity, with applications ranging from climate change mitigation to sustainable forest management and habitat conservation. The scientific foundation for biodiversity applications of AToMS in tropical forests can be found atCarnegie Spectranomics.

ORIGINAL: TED

Casanare: sequía mata a miles de animales

Para la gobernación, la deforestación que hay en Boyacá reduce el agua disponible, pero esa no sería toda la verdad.

La sequía ha matado a peces, ganado, venados, entre otros animales. La mayor mortandad ha sido de chigüiros. Foto: SEMANA

La fuerte ola de sequía que atraviesa Casanare ha causado desde hace cuatro meses la muerte por deshidratación de aproximadamente 20.000 animales, principalmente chigüiros, venados, zorros, peces, tortugas, reptiles y ganado vacuno.

El impacto ha sido tan fuerte que la Gobernación de ese departamento está estudiando este viernes si declara emergencia ambiental, especialmente en el municipio de Paz de Ariporo, el tercero más importante de Casanare. Pero para ello necesitan argumentos jurídicos que están recopilando.

De hacerlo, significaría que se harían obras de mediano plazo como perforación de pozos profundos con equipos de bombeo para abastecer de agua.

Pero el problema no es de falta de pozos sino de una reserva forestal suficiente, como lo explicó para Semana.com Adriana Soto, ex viceministra de Ambiente y experta en adaptación al cambio climático.

“Habrá más sequías y más lluvias extremas. Las regiones que tengan en mejor estado sus coberturas naturales (como bosques, selvas, entre otros) podrán resistir mejor estos impactos porque ayudan a regular el agua y los suelos”, indicó.

Soto especificó que si no hay árboles y una zona forestal bien mantenida, el agua lluvia no se acumula en los pozos y se generan sequías cada vez más fuertes.

“Estamos apostándole mal a la cosa porque la ganadería extensiva y las actividades agrícolas piensan en un terreno limpio de árboles como lo productivo pero este país se tiene que dar cuenta que la deforestación va contra su misma productividad”, aseguró.

En la Gobernación de Casanare están de acuerdo con este planteamiento pero le tiran la pelota a su vecino, Boyacá. “En Casanare hay poco pie de monte. La deforestación está en municipios boyacenses como Paya, Isba o Aquitania y nuestro departamento se debe a Boyacá por turismo, por vías y por aguas. Cuatro ríos que vierten a Casanare nacen en la Laguna de Tota”, aseguró Luis Eduardo Castro, secretario de planeación de Casanare.

Los animales tienen que caminar kilómetros con su manada para conseguir un pozo de agua.

En sus largos trayectos, los animales mueren atrapados por el lodo o de sed.

El tiempo de intensas temperaturas, que van entre 40° y 45° centígrados, comenzó desde diciembre del 2013 y no ha cesado. Muchas voces indignadas en las redes sociales han manifestado que la Gobernación y el Estado no han hecho nada durante estos cuatro meses y pretenden arreglar la situación en un día.

Castro dijo que en la sabana siempre hay mortalidad de animales por el clima pero esta situación se agudizó con la prolongación del verano, que no esperaban. “Es un fenómeno natural que se nos sale de las manos”, precisó.

Según él, no es el primer acto de la Gobernación para afrontar la sequía. El intento de Casanare es trabajar en el manejo de cuencas de la mano con Boyacá y que esto sea aprobado como política pública nacional.

Castro argumenta que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorga permisos a las grandes empresas sin estudiar demasiado si afecta o no el territorio y la Gobernación no puede interferir en ello. “La ANLA expide la licencia pero no hace seguimiento, no hace un balance de la compensación del daño y no revisa constantemente si las empresas cumplen o no con la conservación de microcuencas”, detalló.

Si bien de Boyacá provienen importantes recursos hídricos para Casanare, no se puede obviar una responsabilidad de este departamento en los impactos del medio ambiente. Así piensa Manuel Rodríguez, el primer ministro de Medio Ambiente que tuvo el país, quien dice que “Casanare no puede olvidar que ha tratado a los humedales de una manera absolutamente irresponsable y eso es local”. Según Rodríguez, en ese departamento se han drenado humedales para otorgarle mayor terreno a la agricultura.

Algunas voces culpan a las petroleras por secar los pozos hídricos. El secretario de planeación dice que no tiene el dato técnico de si esas empresas interfieren o no en esta última temporada de sequía. Rodríguez opina que la afectación de las aguas en la explotación petrolera es evidente pero que de fondo el tema no es cómo regularla sino si se acaba o no la extracción de dicho mineral.

Adriana Soto, por su parte, considera que hay que mirar la situación específica de Casanare con lupa para asegurar eso y analizar la sequía con más ciencia y menos política. Su posición es clara: la única solución para las largas y fuertes sequías o las inundaciones que aquejan al país es la reforestación y el cuidado de bosques y selvas.

De otra manera, por más pozos que se construyan, será una tarea casi imposible afrontar el drástico cambio del clima pues no habrá reservas hídricas suficientes en tiempos de calor ni coberturas naturales que guarden el agua durante tiempos de lluvia. Así, seguirán muriendo 20.000 animales silvestres y miles más.

Peces muertos por deshidratación.

Alrededor de 250.000 hectáreas estarían afectadas.

ORIGINAL: Semana

21 marzo 2014

Taxis Eléctricos en Bogotá. (Avance)

QUÉ SON LOS TAXIS ELÉCTRICOS

¿De qué se trata el proyecto?

Consiste en la operación de un piloto de taxis con motores de tracción eléctrica (eTaxis), alimentados por baterías internas recargables. Fue autorizada mediante el Decreto 677 de 2011, con el cual la Administración Distrital expresó la necesidad de desarrollar instrumentos y herramientas que sustenten y favorezcan la posterior formulación de una política de movilidad eléctrica, dando pasos firmes en la modernización y adopción de tecnologías ecoeficientes en el transporte de Bogotá.


¿Cuantos eTaxis circularán?

Se autorizó la operación de máximo 50 vehículos eléctricos en el servicio taxi. Sin embargo, se espera iniciar el proyecto piloto con al menos el 20% de estos, y al corto plazo tener circulando los 50. Luego, en el mediano plazo y por fuera del proyecto, se espera una reposición de taxis de combustión por eTaxis, es decir que cualquier persona que hoy tenga un taxi de combustión en circulación podrá hacer uso de su derecho a reposición o cupo con un taxi eléctrico.

¿Quienes participan en la implementación de esta operación piloto?

El Distrito Capital, en cabeza de las Secretarías de Ambiente y de Movilidad, ha desarrollando el papel de coordinador, gestor y facilitador para la ejecución de acciones por parte del sector privado, que converjan en el inicio de la operación piloto de taxis eléctricos. Esto no sería posible sin la participación y esfuerzo de entidades como CODENSA, Fundación Clinton, Organización C40, IDRD, Praco Didacol, BYD y las empresas de Taxis, que hasta el momento son Taxatélite, Taxis Teleclub, Taxi Roxi Internacional y Radio Taxi Aeropuerto.

eTaxis = electric taxis

VENTAJAS, BENEFICIOS Y SOSTENIBILIDAD DE UN eTAXI

Ventajas de los vehículos eléctricos
Un vehículo totalmente eléctrico a baterías tiene una mayor eficiencia energética que los vehículos de combustión y no genera emisiones directas a la atmósfera. Esta tecnología no genera ruido en su operación, y al tener menos partes en movimiento los costos de mantenimiento se reducen. Además no requiere la utilización de aceites lubricantes (que una vez usados se convierten en residuos peligrosos).

Beneficios con la operación de taxis eléctricos
Por ahora, el mayor beneficio es conocer en condiciones reales el comportamiento de este tipo de vehículos, además de la experiencia en la instalación de la infraestructura de recarga; con esto arrancaría en la ciudad la masificación de la movilidad eléctrica y la disminución del uso de los combustibles fósiles. En el campo ambiental, cuando empiece la sustitución de vehículos de combustión por vehículos eléctricos, se obtendrán beneficios como la mejora en la calidad del aire, ya que estos vehículos no generan emisiones directas; se reducirán las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (causantes del cambio climático); y disminuirán los residuos de aceites lubricantes usados (peligrosos) y las exigencias a los proveedores de tecnología en movilidad eléctrica para responsabilizarse de la retoma, reúso o reciclaje de elementos como las baterías y otros.

¿Qué tan sostenible es tener un eTaxi?
Las condiciones estudiadas entre la Administración Distrital, las empresas de taxis participantes, el proveedor de electricidad y demás entidades de apoyo, indican que el proyecto es sostenible y permite márgenes de utilidad razonables. Sin embargo no se puede garantizar el derecho a reposición una vez culmine el piloto, ya que el parque automotor de taxis se encuentra “congelado” (en cantidad), y los vehículos autorizados en este proyecto obedecen a un incremento temporal.

Los “peros” de los vehículos eléctricos
Al igual que toda tecnología nueva y más avanzada, la principal desventaja es el costo inicial, ya que estos vehículos cuestan entre 2 y 3 veces más que uno de combustión. Sin embargo, por ejemplo los eTaxis previstos para la operación piloto tienen un costo que ronda los 86 millones de pesos, en el que ya está incluido el beneficio arancelario; esto quiere decir que se requiere una mayor inversión inicial, pero los costos de operación y mantenimiento son mucho menores que los de un vehículo de combustión en el servicio taxi.

RECARGAS Y BATERÍAS DE ESTOS TAXIS

¿Dónde se recargarán las baterías de los eTaxis?
Los puntos o estaciones de recarga están siendo concretados con CODENSA, el IDRD, las Secretarías de Ambiente y de Movilidad y el sector privado. El objeto es completar progresivamente cuatro estaciones de recarga, con un total de 55 conectores, en puntos estratégicos. Mientras se realizan las intervenciones y las obras definitivas, que conllevan una serie de trámites de necesaria aplicación, el proyecto iniciará con dos estaciones de recarga con 17 conectores entre ambas.

¿Cuánto rodarán estos taxis con la batería cargada?
La autonomía que tienen prevista estos vehículos es de 250 kilómetros, cifra cercana al rodamiento de un taxi de combustión en un turno largo de trabajo. Estos 250 kilómetros se obtienen con la carga completa de la batería (100%), que tardará dos horas en cargarse si está vacía; preferiblemente se hará en horas de la noche, lo que depende del taxista. Se tiene la posibilidad de que con una hora adicional de recarga en el transcurso del día, se pueda obtener autonomía adicional de hasta 100 kilómetros más.

TAXISTAS Y CARRERAS DE LOS eTAXIS

¿Cuánto costará una carrera en un eTaxi?
Las tarifas de servicio son las mismas que aplican para un taxi de combustión en Bogotá.

¿Cómo un taxista puede hacer parte del piloto?
Un taxista puede participar en los sorteos de adjudicación de derechos, a través de la empresa de taxis a la que se encuentra afiliado. El postulante no debe contar con multas ni otras sanciones en el momento de la presentación de los documentos, mientras que la empresa debe ser persona jurídica habilitada en la prestación del servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros tipo taxi, y poseer al menos 50 vehículos con tarjeta de operación vigente a la fecha.

 

ORIGINAL: Secretaría de Medio Ambiente Bogotá

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¿Cómo están operando los taxis eléctricos en Bogotá?

Se espera que antes de finalizar el año entren en circulación los 50 taxis eléctricos.

Foto: ARCHIVO PARTICULAR.

Conozca cuáles son los beneficios ambientales y cómo puede abordar estos vehículos en la ciudad.
Hace más de dos meses comenzaron a circular alrededor de 14 taxis eléctricos en Bogotá, de la marca China BYD –representada en Colombia por Praco Didacol– con el objetivo de generar beneficios en el medioambiente.

Este proyecto se viene realizando por el ‘plan piloto de movilidad eléctrica en el transporte público’, en el que se busca “lograr sustituir los vehículos de combustión por carros eléctricos”, explicó la Secretaría de Ambiente (SDA).

Los taxis eléctricos o ‘Biotaxis’ no requieren de cupo –para entrar en circulación– ni tampoco están sujetos al pico y placa, por ser vehículos que no generan impacto negativo en la atmósfera (ayudan a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, causantes de calentamiento global) y además, no producen emisiones sonoras.

Según la SDA estos vehículos tienen una “batería de gama alta que les permite recorrer hasta 300 kilómetros por 2 horas de carga”, mientras que un taxi de combustión recorre 250 kilómetros con seis galones.

Por su parte, uno de los propietarios de estos carros dice que los conductores suelen tomar turnos de 5 a.m. a 9 p.m. para recargar la batería durante la noche y el mediodía.

Se espera que antes de finalizar el año entren en circulación los 50 taxis eléctricos propuestos desde el comienzo del plan piloto, pues ello ayudaría a generar una mejor “movilidad ambiental”.

¿Cómo abordar un ‘Biotaxi’?
Para solicitar un servicio debe comunicarse a ‘Taxatélite’ o ‘Taxi Roxi’, al número 2222222 o a ‘Taxis Teleclub’, al 5222222 (por ser las únicas empresas que acogieron este proyecto), pero no debe olvidar aclararle a la operadora que va a tomar un taxi eléctrico.

No olvide que también puede abordarlos en la calle y tenga presente que las tarifas del servicio son las mismas que se aplican para un taxi de combustión, en Bogotá.

MILENA TORRES

REDACCIÓN MI TIEMPO ZONA

ORIGINAL: El Tiempo
Por: MILENA TORRES |
07 de Noviembre del 2013

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• Bogotá. Por fin, taxis eléctricos

"Aquí ".

"¿Saben por qué hay siluetas doradas de pumas en algunas paredes de nuestra ciudad? ¿Los han visto?"

Aquí, es el proyecto de arte ganador de una de las Becas para la Creación Artística y Cultural, otorgada por la Alcaldía de Medellín en el 2013, en la modalidad de Creación en Dibujo. Fue concebido a propósito de una noticia sorprendente publicada en el blog http://www.aburranatural.org/, dedicado a la bíodiversidad en el Valle de Aburrá, a principios de este año: en las montañan que rodean nuestra ciudad habita el puma (Puma concolor). 

La existencia de este felino, el segundo más grande de América, es un indicador de la riqueza en la biodiversidad de un ecosistema y al mismo tiempo garantiza que ésta se conserve; regulan la población de sus presas, evitando proliferen sin control y afecten negativamente el medio en el que viven; mantienen la vigorosidad de las especies que le sirven de alimento, cazando individuos débiles y viejos y asegurando la reproducción de especímenes sanos; al manetener equilibrada la población de distintas especies animales, se garantiza la correcta distribución de semillas que aseguran a su vez la diversidad vegetal necesaria en cada hábitat. Las necesidades alimenticicas y de territorio convierten a los grandes felinos en los animales más frágiles y susceptibles de desaparecer ante el deterioro ecológico. Su existencia tan cerca de una ciudad como Medellín, centro urbano más poblado del departamento de Antioquia, es, tristemente, una manifestación de la dramática reducción de su hábitat; aunque hay registros históricos de que alguna vez habitaron esta zona, no había habido indicios de que permanecieran en ella y se presume que han llegado desplazados de otros lugares. Sin embargo, que puedan habitar las monatañas que rodean el Valle de Aburrá, también indica que aún estamos rodeados por reservas naturales con una diversidad biológica que les permite sobrevivir. 

Quiero, a través del arte, rendir un homenaje a los pumas, celebrar el privilegio de vivir cerca de ellos y proponer una reflexión acerca de nuestra responsabilidad en la conservación del frágil equilibrio del medio ambiente que nos rodea.

Este proyecto consiste en la reproducción de tamaño natural de siluetas de los pumas en muros de espacios públicos de la ciudad para con ellas generar su presencia en el contexto urbano. Están plasmados en laminilla de oro, con la intención de que brillen con la incidencia de la luz del sol, de la iluminación nocturna o de las luces de los carros, haciendo que los transeúntes los descubran a su paso por el brillo fugaz que proyectan, evocando la fugacidad del momento en que logramos avistar animales salvajes que pasan veloces y nos dejan tan solo un destello de su presencia.

Algunas de las reproducciones de los pumas son realizadas con la ayuda de niños, jóvenes y adultos que asisten a distintas actividades culturales de los Parques Biblioteca de la ciudad de Medellín, en el contexto de unos talleres en los que les expongo mi proceso creativo, les propongo reflexionar acerca de las implicaciones de nuestras acciones en el medio ambiente y el sentido de pertenencia con el entorno natural. Al final, reproducimos juntos a los pumas en algún muro de la biblioteca.

ORIGINAL: Sara Herrera Fontán

Por Sara Herrera Fontán sarahfg5@hotmail.com
domingo, 24 de noviembre de 2013 

2- What Makes a Biophilic City?

What Makes a Biophilic City?
The second in a series of articles on biophilic design in landscape architecture, Joseph Clancy looks at what makes a city biophilic.

In my last article, I discussed the empirical evidence and case studies proving the social, health and economic benefits of biophilic design. But to what degree must a city engage in biophilia to be classed as a “biophilic city”? Timothy Beatley describes a biophilic city as being “partly defined by the qualities and biodiversity present and designed into urban life, but also the many activities and lifestyle choices and patterns, the many opportunities residents have to learn about and be engaged directly in nature, and the local institutions and commitments expressed, for instance, in local government budgets and policies”.

So how do we classify a city as a biophilic city? 

Hanging Garden in CBD, Singapore

According to the works of Timothy Beatley, Biophilic Cities can be indicated by the following qualities:

Biophilic cities have abundant nature in close proximity to large numbers of urbanites

Green infrastructure programs, parklets & a high percentage land cover of green space would be steps towards fulfilling this aspect of a biophilic city. New York City qualifies as a biophilic city in this regard by PlaNYC’s goal of a public green space within a 10 minute walk of every resident by 2030, while Seattle P-Patch program aims for one community garden per 2,500 city inhabitants!

The Highline, New York City

In biophilic cities, residents feel a deep affinity with the unique flora, fauna and fungi found there

Incentive, education and encouragement from city authorities are necessary to catalyze this goal. It measures not just the environmental values of inhabitants, but their knowledge of local and native species. In New Zealand, the city of Wellington also has over sixty community conservation groups! In the last two years alone, volunteer environmental groups have performed 28,000 hours of service on Wellington’s 4,000 hectares of nature reserves. While in Oslo, Norway, over 81% of inhabitants had visited the city’s surrounding forests in the last year, proving residents appreciation of the natural landscape.

Vitoria-Gasteiz, Salburua Restored Wetland

Wellington, New Zealand

Biophilic cities are cities that provide abundant opportunities to be outside and to enjoy nature

Urbanization causes severe fragmentation of habitats and nature, with land value at a premium, resulting in little room for green space. Well connected green spaces and green corridors can counter this problem, easing accessibility for urban inhabitants. Singapore has an extensive park system, integrated by 200-kilometers of Park Connectors, in the form of elevated walkways. Oslo, Norway is perhaps the leader in this category however, with an estimated 94% of the city’s residents living within 300 meters of a park! Anchorage, Alaska has 1 mile (1.6Km) of natural walking trails per 1,000 residents. The trails are multi use and seasonal, offering everything from hiking to skiing.

Canopy Walk, Singapore 

Biophilic cities are rich multisensory environments, where the sounds of nature are as appreciated as much as the visual or ocular experience

The integration of natural spaces and ecological corridors into the urban fabric can create the conditions necessary for multisensory, nature rich environments. Implementing a Noise Reduction Plan or reducing levels of vehicular transport, would create “quiet zones”, with noise levels below 50 decibels (dB). Oslo, Norway is attempting an initiative of daylighting all eight of the city’s rivers. This will form part of the Akersleva, a combined green and blue infrastructure corridor, connecting the city centre inhabitants with nature in the very heart of the city, with 14 quiet zones planned within the corridor.

Oslo, Norwa

Biophilic cities place importance on education about nature and biodiversity, and on providing many and varied opportunities to learn about and directly experience nature

Education can result in reinforcing positive feelings about nature and encouraging sustainable living among the general population. In Limerick City, Ireland, several environmental groups are working with the support of the city council to educate the city’s population on biodiversity and native wildlife species. Urban Tree Project and Limerick City Biodiversity Network have engaged the local population with nature, while providing guided walks, lectures and online resources to educate the city’s inhabitants on the importance of biodiversity.

Limerick City Biodiversity Network, Credit: Anthony Furlong

Biophilic cities invest in the social and physical infrastructure that helps to bring urbanites in closer connection and understanding of nature

Investment in biophilic projects is an excellent indicator of a biophilic city. Timothy Beatley identifies 5% of a cities budget dedicated to biodiversity and at least 1 current biophilic project in operation as indicative of governance in a biophilic city. Portland, Oregon, exceeds this and has invested heavily in social & green infrastructure, with Portland having the highest parks per-capita acreage in America. While Singapore’s N’Parks have an incentive program, entitled Skyrise Greenery, for green roofs & living walls, offering up to 75% of the cost.

Tanner Springs, Portland, Oregon

Biophilic cities take steps to actively support the conservation of global nature

With cities being the epicentre of governance, innovation, employment and population, they have a necessary role in the conservation of nature on a regional, national and international scale, given their ecological footprint and negative impacts upon the environment. Such measures include; set aside of land, designation for protected sites, the creation of a biodiversity action plan and focus on compact development. In the city of Nagoya, Japan, 10% of urban land cover is set aside to be left in an unmanaged wild state as nature preserves.

While Phoenix, Arizona has taken this a step further by purchasing over 17,000 acres of natural desert for nature conservation, to help mitigate the negative effects of Phoenix’s urban sprawl. Then there is Vitoria-Gasteiz, in Basque country, encircled by a green belt to restrict encroaching development and to protect the internationally important restored wetland, the Salburua. However, the city still intends to create the Anilla Verde Interior—“the interior green belt”!

Park Olarizu, Vitoria-Gasteiz

These indicators focus on the protection, enhancement and introduction of nature into our cities, while encouraging interaction with nature by the city’s inhabitants through the process of environmental education and habitat restoration. With more than half of the world’s population living in urban centres devoid of nature, biophilic cities are no longer a choice. The benefits & criteria have been discussed, in my next article I will countdown the Top Ten Biophilic Cities.

Article written by Joseph Clancy



ORIGINAL: Landscape Architecture

Posted by Joseph Clancy, Chief Editor on Jan 11, 2013

Biology's Coefficient

 

JOEL E. COHEN. Laboratory of PopulationsRockefeller University & Columbia University

Joel Cohen uses the tools of mathematics to deconstruct questions of life.

New York, New York© THE ROCKEFELLAR UNIVERSITY

In 1992, Joel Cohen received a phone call from a journalist at Discover magazine. The journalist asked Cohen, a professor of populations at Rockefeller University with doctorates in applied mathematics and public health, “How many people can the Earth hold?” Cohen replied honestly: “I said to him, ‘I don’t know. I’ll try to find out for you.’ I said to myself, ‘This is your business. You’re supposed to know! What’s the matter with you?’”

Cohen spent the next six weeks reading studies that estimated Earth’s human carrying capacity based on a variety of data, from water and land use to food production to mineral availability to energy. “The more I dug, the more fascinated I became that everybody had an answer, but none of the answers agreed,” says Cohen. “They were all based on different assumptions. . . . The substance just was not there.”

Cohen became so irritated with the answers available that he spent the next four and a half years compiling more than 60 studies and developing mathematical models of the planet’s human carrying capacity. The book and Science paper he ultimately published on the topic concluded that Earth’s human carrying capacity is dynamic, uncertain, and shaped by the interactions of populations, economics, the environment, and cultures. The ecological notion of carrying capacity, while excellent for describing antelope populations on the plains, is not a useful tool for thinking about the challenges facing humans.

“Mathematical thought is the railroad over which we carry the freight of scientific discoveries. And I’ve wanted to help lay a few additional tracks.”

How to Provide Easy Access to Urban Agriculture in Over Populated Cities

Since the industrial age’s passing through the last century, the migration toward cities has increased headlong and keeps on going. According to statistics, in 2050 more than 80 percent of the urban population will be living in the urban areas (World Bank 2013). Considering the peak oil prices and the unbearable cost of gasoline lately, that increases the price of everything we consume because it all must be transported to our cities, giving rise to urban agriculture .

Do we have to rethink our lifestyle to adapt to the new urban conditions and be able to deal with all these factors that would continue to cause more problems? 
The main issue of the population in general is to produce enough food for all. How to do it if we all want to live in the city?

Plantagon urban greenhouse vertical farm

Urban Agriculture: A potential solution

The solution is called a Plantscraper!
This is a building exclusively designed for growing crops exactly as in agricultural fields, but in an urban environment — vertically — floor after floor. The strategy provides access to fresh production inside the urban limits, cutting the need for long-distance transportation and decreasing the price and time for delivery. The idea is not new, but it is finally becoming real as the construction of the first Plantscraper has already started in Sweden, in the heart of the city of Linkoping. The “urban farm,” 17 stories in height, will provide the city with a natural “farm market” in the city by the end of next year, when it is expected to be completed.

Plantagon has designed 3 ways of integrating farming in the city

First, by making the facade a productive greenhouse. Plantagon has designed a six-meter-deep greenhouse wrapping the building facade. The technology consists of conveyors carrying pots with plants and rotating them regularly on 90 degrees, so that they receive sunlight on all sides. This kind of facade provides, at the same time, enough light in the office spaces inside, but also a good shade and regulates the temperature.

Another example involves integrating the urban farm into existing buildings. They call it the Parasite, as it looks like one attached to the structure.

A concept image of the “vertical farm” by Plantagon

The third example is what the team believes can in the future become a common part of cities and suburbs, just like big supermarkets are now, and it’s the one under construction in Sweden.

How Does Urban Agriculture Work?

The innovative architecture of the building allows sunlight to all parts of the spirally organized space, covered by a glass sphere. The designers from Plantagon have won a Silver Stevie Award for being “the most innovative company of the year” in Europe. They have invented a self-sufficient system, which uses leftover heat, organic waste, and carbon dioxide to produce Biofuel. They also use excess heat generated during cold periods.

The production in the Plantscarper in Linkoping will happen in pots, which will be fit into trays that will be irrigated by funnels. All the wastewater will be collected and reused. The amount of pesticides and fertilizer will easily be controlled by an automatic system and, in this way, soil pollution will be avoided. Once planted, the trays will be transported by a special elevator to the top of the helix, where they will start their journey down the spiral structure as they grow. When they reach the ground floor, they will be ready to be automatically harvested. It makes all-year-round production easy, efficient, and compact.

Why Plantscrapers?

The smallest model of the Plantscraper will be able to feed about 10,000 people per year and will cost about $10 million to $20 million. But the trick is that it will be paid for in production.

Plantagon rendering

The Plantscraper is not only a way to produce food in crowded urban areas; it is a possible solution to other urban life conditions nowadays. But it is also a good example of multifunctional use of a building, including the waste materials in the productions process.

ORIGINAL: Land Architecture

by Yuliya Georgieva, Writer

Dec 5, 2013

El desove de los corales: un evento único afectado por el Canal del Dique

ORIGINAL: Semana

Los corales son animales marinos que se reproducen principalmente de forma sexual.

Seis días después de la luna llena de septiembre, una vez al año, los corales formadores de arrecife desovan. Vea aquí imágenes en exclusiva de este espectáculo.

El pasado miércoles 25 de septiembre sucedió este evento único en la naturaleza colombiana. Los arrecifes coralinos son los ecosistemas más biodiversos del planeta. Las unidades estructurales más importantes en la formación de estos ecosistemas son los corales; diminutos arquitectos que viven en colonias que construyen permanentemente un esqueleto externo para su protección, dando lugar así a estos oasis de las zonas tropicales del planeta, en los cuales habitan cerca del 25 por ciento de las especies marinas conocidas.

Los corales son animales marinos que se reproducen principalmente de forma sexual. La reproducción de las especies más importantes para el arrecife, se da a través de la liberación de huevos y esperma al mar para ser fecundados. Una vez fertilizados estos huevos, se forman los embriones de coral, luego las larvas.

Estas larvas se desplazan por el mar, llevadas por las corrientes, hasta asentarse en el sustrato de su preferencia; así entran como nuevas colonias. De los millones de huevos que producen estos corales, menos del 2 por ciento logra el asentamiento y de este 2 por ciento una fracción todavía menor sobrevivirá para ser un adulto y entrar en etapa reproductiva.

Esta liberación de gametos de especies formadoras de arrecifes, conocida como desove coralino es un acto mágico de sincronización, en el que además se reproducen esponjas, estrellas de mar, peces, entre otras especies del arrecife.

A continuación las imágenes de este proceso el día 25 de septiembre de 2013:

Foto: Santiago Ramírez.

Foto: Santiago Ramírez.

Foto: Santiago Ramírez.

En el Caribe colombiano, el evento del desove coralino, puede observarse seis días después de la luna llena de septiembre, cuando las aguas son cálidas, hay poco viento y bajo oleaje, la marea es baja,  tres horas después del ocaso, en la oscuridad de la noche.

Cerca de la Bahía de Cartagena, en la zona norte de Barú, la empresa Ecoral, contratada por Grupo Argos S.A., está desarrollando una investigación con diferentes componentes (estudiando aguas litorales, playas, acantilados, manglares, corales). El componente de arrecifes coralinos, liderado por Elvira María Alvarado Dr.Sc. (quien ha dedicado su vida al estudio de los corales, especialmente, a los arrecifes continentales de Islas del Rosario), participó en el desove coralino, con el fin de lograr un mejor entendimiento de este fenómeno reproductivo, para responder a una de las preguntas científicas de la investigación: ¿Qué está pasando con estos ecosistemas?

Esta  es una pregunta urgente ya que en el sistema Barú-Islas del Rosario encontramos menos del 23 por ciento de cobertura coralina; un arrecife en buen estado tiene una cobertura igual o superior al 50 por ciento.

Por esto el grupo de arrecifes coralinos está participando activamente en el desove para entender cómo el Canal del Dique está afectando la reproducción de estos ecosistemas estratégicos. La hipótesis es que por bajas salinidades, altas temperaturas, elevadas concentraciones de nutrientes y material particulado, hay muy bajas tasas de fertilización, y alta mortalidad de las crías que se producen los cual se traduce en bajo ingreso de reclutas de coral al arrecife. 

Así, este evento, que sucede una vez al año, podría dejar de existir si no se toman las medidas necesarias para preservarlo de su propio entorno.